Les colles en construction aéronautique.
En premier lieu le tout dernier document de la DGAC sur les colles autorisées en construction aéronautique. (cliquer ici pour avoir accès au document en PDF)
En deuxième lieu, pour comprendre l'historique sur les colles, un article écrit par Jean-Claude AFFLARD en pour les cahiers du RSA (N° 266 - fin 2009)
A cette date, on trouvait un tas de colles qui convenaient à nos constructions.
------- > ------- > ------- > Pour lire l'article du RSA en plein écran, cliquer ici
Tableau des colles en aéronautique (CDN et CNRA).
En Décembre 2013 , coup de théâtre :
presque toutes les colles sont arrêtées de fabrication , sauf l'Aérodux 185 B
(ci-dessous mail de Bostik apportant l'information)
(ci-dessous mail de Bostik apportant l'information)
En complément de cette introduction générale, vous trouverez ci-dessous :
- une notice d'emploi de la colle AERODUX 185 B et son durcisseur
- un article de Serge PENNEC sur l'usage des résines comme colle et pour vernir intérieurement vos surfaces, avec beaucoup de recommandations très intéressantes pour l'utilisation de la résine. Attention cependant pour l'usage de résine comme colle : pour de grandes quantités le prix de revient semble beaucoup plus élevé qu'avec l'Aerodux.
Depuis, la DGAC à procédé à la rédaction d'un fascicule où est récapitulé l'historique sur les colles, le RSA (donc moi-même) à été sollicité pour participer à la rédaction de ce document, toujours en cours.... Nous diffuserons dès réception.
En complément :
Notice d'emploi de la colle Aérodux 185 B et son durcisseur (en poudre) HRP 150 ou 155.
