Constructions de Marino MARCHIOLE
CP1320
Magnifique CP 320
Puis construction du CP 1320
Quelques étapes de la construction
Et au final :
Données techniques
Envergure: 8,20 m - Longueur :
Poids à vide 541 kg - Poids maxi 840 kg
Moteur type puissance Lycoming 180 ch
Hélice pas variable. Type Hartzell (Hydraulique)
Consommation: 35/36 L / H (très sensible à la mélange)
Essence: 76 litres à l'avant - 70 à l'arrière (voir moins suivant centrage)
Vitesse de croisière
- En basse couche: 23 PA (pression d'admission) / 2300 tours : la Vitesse est de 250 à 270 km / h (suivant température)
- Au niveau 80: Vitesse: 300 km / h
Vitesse d'approche: 130/135 km / h -Décrochage avec 1 cran de volet: 105 km / h:
C'est un avion extrêmement sain, très, très stable pour voyager agréablement en altitude. il est extrêmement sensible aux commandes, il ne faut pas le brusquer, et la meilleure façon de le piloter c'est de laisser laisser; une fois bien réglé, il vole tout seul.
Pour la petite anecdote, combien de fois j'ai déjà essayé de piloter un avion voir les pilotes confirmés qui ont voulu dire le pilote comme un avion standard. Au bout de 10 mn, ils étaient dépassés.
Premier coup de crayon: Fevrier 2000
Premier vol: 27 juillet 2013
13 ans de calculs, dessins, recherches, construction, 13 ans de bonheur (reportage ci-dessous sur les cahiers du RSA)
Article paru sur la construction dans les cahiers du RSA :
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