C’est avec une profonde tristesse que nous apprenons la disparition d’Alain Léger décédé le jeudi 1 octobre à l’âge de 80 ans.
Basé à Jonzac en Charente Maritime et membre du club RSA, ACAA avec son épouse Martine, Alain léger était un homme souriant, généreux, rendant service, qui était passionné pour le pilotage, la construction, la passion du travail du bois, du travail bien fait, de la pièce agréable à l’œil, douce au toucher et s’enserrant parfaitement dans l'ouvrage.
Afin d’aider les constructeurs, pour favoriser les constructeurs amateurs, le prix de ses hélices était peu cher, il l dépannait facilement les uns et les autres avec du stock de bois, ou en les aidant (à prix modique) à réaliser un longeron ou autres.
Nos pensées accompagnent son épouse, sa famille, ses proches et tous ceux qui ont eu le privilège de le côtoyer et de voler à ses côtés.
Biographie d’Alain Léger
1946 - Naissance à St Ciers Champagne, cadet d'une fratrie de 4 frères, baigné par l'ambiance de construction amateur pratiquée par son père René
1960 - Certificat d'étude primaire - Début d'apprentissage de menuiserie charpenterie chez son oncle Guy Leger à St Ciers Champagne
1962 - CAP de menuiserie
1963 - CAP de charpenterie
1978 - Brevet de pilote à Jonzac
Dans les années 1980 il commence
progressivement la fabrication d'hélices sur les conseils de son
père René, et arrête peu à peu l'activité de menuiserie
charpente.
C'est à ce moment qu'il achète un Jodel D112 en
copropriété avec son père René,
1982 - Achat du Jodel D92 FPDHK "historique" de 1950
1983 - Début de construction de 2 ULM amateur prototypes "Amiplane" avec son frère Jean Claude, qui est constructeur amateur des ULM « Pataplume ».
1985 - premier vol des ULM "Amiplane" - Destruction accidentelle de son exemplaire, soufflé au sol en meeting par un hélicoptère.
1985 - Essai du HN433 de Bernard CINTRAT - Début de la construction d'un HN 434
1990 - Démarrage progressif de la fabrication de débit de bois et de la vente de contreplaqué. Organisation avec Martine de nombreux rassemblements RSA locaux à Jonzac
1993 - premier vol du HN434 n°23 F-PRMA, primé au rassemblement RSA de Moulin
1997 - Formation et intégration de Jacky Grésiller salarié pour la fabrication des hélices
Années 2000 : construction du Nicollier HN 800
2004 Départ en retraite (à 58 ans et
après 44 ans d'activité). Départ de Jacky Grésiller qui a créé
sa propre entreprise, (Hélice Valex).
Reprise de l'activité de
débit et de vente de bois par sa fille Laurence et son gendre
Daniel, sous l'entité Léger Aviation.
2008 Vente du HN434
2009 Arrêt de l'activité de Léger Aviation.
2010 Premier vol du prototype du HN 800 N°01 F-PLEG - Voyage jusqu'au rassemblement "Ménestrel" de Besançon.
2011 Passage du HN 800 en catégorie ULM 17VT
2022 Vente du HN 800 - Arrêt des activités aéronautiques
JoDel D-92 (F - PDHK) n°11 construit en 1950 par Paul Mazenot, il a connu plusieurs propriétaires, dont Alain et Fabien Léger, et Georges Abadie de la FFA.
HN 434 (F - PRMA) n° 23 construit par Alain Léger en 1993, il est maintenant basé à Laon.
C'est un joli biplace à train tricycle, qui conserve les très bonnes qualités de vol propres aux avions Nicollier.
