Les constructions
de
Michel Lefeuvre
Et en introduction, ce très bel article paru sur le journal du RSA, et qui décrit l'ensemble des restaurations entreprises par Michel L.
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Construction d'un ST87 Véga de Stern F-PMTS moteur 0-235 vendu en 2001 actuellement à Pamier.
Monoplace J1 21RL appareil Polonais "Don Quixotte" moteur rotax 503 propulsif, démonté au fond du hangar.
Deux cellules complètes de P 130 jamais terminées....et détruites.
kit Zénair CH 601 monté pour deux copains.
Reconstruction d'un kit Tchèque "QUALT" acheté d'occasion, très mal fait. Refait depuis et je voyage avec. Envergure 9 m moteur Jabiru 80 cv Croisière 170/180 km/h 32-ET
Montage d'un kit moto planeur EXEL Alpaéro Gap.
Actuellement remontage d'un nouveau moteur Polini
Envergure 13,75m finesse 30? 32-EX
L'EXEL a été vendu en 2017
Construction du Léopoldoff depuis les plans de C. Ravel. Quelques modifs, réservoir déplacé, profil aile et stab changés, calage d'aile perso n'ayant pas l'original introuvable.
Env:8m Jabiru 80cv. Croisière 110/120 km/h. 32 IL.
Très bon vol
L'EXEL a été vendu en 2017
Construction du Léopoldoff depuis les plans de C. Ravel. Quelques modifs, réservoir déplacé, profil aile et stab changés, calage d'aile perso n'ayant pas l'original introuvable.
Env:8m Jabiru 80cv. Croisière 110/120 km/h. 32 IL.
Très bon vol
Dessin et construction du Mowack "PINTO" depuis un plan 3 vues format A4. Réplique approximative et adaptée pour un ULM.
Env:9,2m Masse à vide 283kg Moteur UL Power (pas mal de problèmes) 140/150km/h en croisière. Actuellement 20h se comporte bien.
Construction en cours : Racek PB6
(cette image est trouvée sur le net, l'avion n'est pas terminé)
Pour passer le temps entre 2 appareils je refais des autos 5hp Citroën je termine la deuxième.
